L’UE interdit l’importation de produits pétroliers en provenance de Russie
L’UE interdit les produits raffinés en provenance de Russie, poursuivant ainsi les sanctions prises en décembre. De son côté, la Russie cherche de nouveaux canaux de distribution, maintient ses niveaux de production et vend ses réserves de yuans chinois.
L’Union européenne a imposé une interdiction d’importation et un plafonnement des prix pour les produits raffinés d’origine russe, y compris le diesel. Ces mesures accentuent l’embargo sur le pétrole brut russe appliqué en décembre. L’objectif de la politique pétrolière européenne actuelle est en fait de réduire les revenus énergétiques de Moscou.
Pour les autres pays, cela signifie un accès limité aux services d’assurance et de transport s’ils décident de ne pas respecter le plafond.
Cette mesure aura un impact sur les recettes d’exportation, cependant, les experts estiment que sa mise en œuvre sera difficile. La Russie est un producteur mondial de carburéacteur, de mazout et d’autres produits semblables, auxquels s’appliquent des prix particuliers. Cela supposerait des plafonds distincts pour les acteurs, ce qui rendrait la mesure plus difficile à mettre en œuvre que les interdictions précédentes.
Néanmoins, il est peu probable que l’interdiction entraîne une baisse de la production pétrolière russe et des volumes d’exportation. Les exportations sont réorientées de l’UE vers d’autres pays. À présent, la Russie accroît ses exportations de produits raffinés vers l’Inde et l’Afrique (Sénégal, Maroc, Tunisie et Libye). Lorsque l’interdiction entrera en vigueur, les nouveaux acheteurs obtiendront sans doute du carburant russe à prix réduit.
Les experts estiment que l’offre de pétrole russe pourrait contourner les sanctions européennes et se retrouver sur le marché qui lui est désormais fermé.
Pour compenser les pertes de revenus de 54%, soit 6 milliards de dollars, au cours du mois précédentLa Russie vend ses réserves de yuans chinois. Le stock russe des principales devises occidentales est gelé; le pays dispose désormais de 45 milliards de dollars de CNH de fonds souverain.
Du 7 février au 6 mars, le ministère des finances russe a annoncé la vente de CNH pour une valeur de 160,2 milliards de roubles (ou 2,3 milliards de dollars). Les experts estiment que cette vente permettra de couvrir le déficit budgétaire des 2,5 à 3 prochaines années.
Les prévisions de chargement de février indiquent que les exportations russes de pétrole vers la Turquie, le Maroc et le Brésil à partir de ses trois terminaux occidentaux pourraient atteindre 2,74 millions de tonnes. C’est 2% de plus que les plans de janvier et le niveau le plus élevé pour ces terminaux depuis trois ans. Mais ces projets risquent d’être perturbés par l’interdiction de l’UE, voire annulés, en raison du plafonnement du prix du baril à 100 dollars et de l’augmentation des frais d’expédition.
